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林全（左）與賀陳旦（右）視察高公局行控中心，透過視訊向高公局人員打招呼。 記者陳易辰/攝影
分享 端午節4天連假今天登場，交通部今年首度試辦取消連假國道免收費，成為交通部長賀陳旦上任以來第一次疏運大驗收。行政院長林全與賀陳旦今上午視察高公局行控中心，賀陳旦表示，這次端午節考試有3大題，分別是夜間肇事率是否增加、夜間維持收費車流量是否移到白天，以及國道客運是否鼓勵民眾搭乘公共運輸。截至今天上午，3題已經過了1題半。根據高公局統計，今年端節雖然沒有實施夜間免收費，但自昨晚11時到今天清晨6時，夜間時段湧現36.5萬輛上國道，比去年同期30萬輛次增加21％；延車公里比去年端午增加24％。肇事件數方面，昨晚有2件肇事，跟去年端午節相同、但比今年228減少2件。賀陳旦說，端節3大考題第1題要看「夜間肇事件數會不會增加」，從高公局報告可見件數跟去年一樣，但因車流量增加24％，肇事率在晚間沒有增加；第2題是夜間採取維持收費後，是否會使旅客不在夜間開車，車流量移到白天造成額外壅塞，這題可以觀察到今天中午，但至少目前路況沒有更惡化。賀陳旦說，第3題是國道客運降價，有沒有鼓勵民眾搭乘公共運輸。他坦言，這部分的宣傳時間比賣票時間晚了些，導致昨晚有些退票、也有民眾不知道有優惠，但交通部會持續跟客運業者協條，協助民眾退票，並加強宣傳。賀陳旦強調，國內因大環境的因素，使得高速公路上的私人運輸工具愈來愈多，這兩年油價下跌，每年國道車流量成長5％到8％，連假更是額外增加，車流量、延車公里都增加，代表民眾不單是把車開出來、還開得更遠。他說，當每年連假增加時，旅客不完全是回家跟阿公阿嬤吃飯，還會安排更遠的旅程，但國內對於油價下跌沒有更多的作為，民眾出遊若都開車，反而全塞在路上、旅遊景點旁，衍生更多的抱怨，不僅生活品質沒達到，還造成空氣汙染，並非國家之福。賀陳旦說，這次迎戰端午連假拉高規格，台鐵加開212列次也形同「春節規格」，就是希望作為交通主管機關，有責任讓民眾有更多選擇，未來每到連續假日，也都會先大量提供公共運輸，今後還會有多作為。端午節4天連假今天登場，行政院長林全與賀陳旦今上午視察高公局行控中心。記者侯俐安／攝影
分享林全視察高公局行控中心，儀版路況顯示北部路段南下出現擁塞的紅色路況。記者陳易辰/攝影
分享賀陳旦視察高公局行控中心，表示三題問題已經回答了一題半。記者陳易辰/攝影
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