林全(左)與賀陳旦(右)視察高公局行控中心,透過視訊向高公局人員打招呼。 記者陳易辰/攝影

分享 端午節4天連假今天登場,交通部今年首度試辦取消連假國道免收費,成為交通部長賀陳旦上任以來第一次疏運大驗收。行政院長林全與賀陳旦今上午視察高公局行控中心,賀陳旦表示,這次端午節考試有3大題,分別是夜間肇事率是否增加、夜間維持收費車流量是否移到白天,以及國道客運是否鼓勵民眾搭乘公共運輸。截至今天上午,3題已經過了1題半。根據高公局統計,今年端節雖然沒有實施夜間免收費,但自昨晚11時到今天清晨6時,夜間時段湧現36.5萬輛上國道,比去年同期30萬輛次增加21%;延車公里比去年端午增加24%。肇事件數方面,昨晚有2件肇事,跟去年端午節相同、但比今年228減少2件。賀陳旦說,端節3大考題第1題要看「夜間肇事件數會不會增加」,從高公局報告可見件數跟去年一樣,但因車流量增加24%,肇事率在晚間沒有增加;第2題是夜間採取維持收費後,是否會使旅客不在夜間開車,車流量移到白天造成額外壅塞,這題可以觀察到今天中午,但至少目前路況沒有更惡化。賀陳旦說,第3題是國道客運降價,有沒有鼓勵民眾搭乘公共運輸。他坦言,這部分的宣傳時間比賣票時間晚了些,導致昨晚有些退票、也有民眾不知道有優惠,但交通部會持續跟客運業者協條,協助民眾退票,並加強宣傳。賀陳旦強調,國內因大環境的因素,使得高速公路上的私人運輸工具愈來愈多,這兩年油價下跌,每年國道車流量成長5%到8%,連假更是額外增加,車流量、延車公里都增加,代表民眾不單是把車開出來、還開得更遠。他說,當每年連假增加時,旅客不完全是回家跟阿公阿嬤吃飯,還會安排更遠的旅程,但國內對於油價下跌沒有更多的作為,民眾出遊若都開車,反而全塞在路上、旅遊景點旁,衍生更多的抱怨,不僅生活品質沒達到,還造成空氣汙染,並非國家之福。賀陳旦說,這次迎戰端午連假拉高規格,台鐵加開212列次也形同「春節規格」,就是希望作為交通主管機關,有責任讓民眾有更多選擇,未來每到連續假日,也都會先大量提供公共運輸,今後還會有多作為。

端午節4天連假今天登場,行政院長林全與賀陳旦今上午視察高公局行控中心。記者侯俐安/攝影

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林全視察高公局行控中心,儀版路況顯示北部路段南下出現擁塞的紅色路況。記者陳易辰/攝影

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賀陳旦視察高公局行控中心,表示三題問題已經回答了一題半。記者陳易辰/攝影

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